Amazon aurait-il les ambitions de construire un maillage de hubs à l’image des intégrateurs comme FedEx ou UPS pour offrir des livraisons plus rapides, plus flexibles, plus maîtrisées tout en baissant ses coûts ? Après les navires et drones, le géant américain du e-commerce se dote d’avions-cargo. Le Amazon One a, d’ailleurs, effectué l’un de ses premiers vols lors du Salon aéronautique de Seattle, le 5 août, aux couleurs du e-commerçant. La flotte compterait une dizaine d’avions et devrait, après une phase de test, passer à une quarantaine d’appareils à terme (à la fois en location longue durée et en achat). L’heure est aussi au renforcement de son organisation logistique avec une logique d’ouverture massive d’entrepôts (environ 200 aux Etats-Unis) et la recherche de solutions attractives et efficaces pour la livraison du dernier kilomètre toujours problématique.
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