Avec 3428 points de retraits en France, le drive continue sa percée dans le paysage de la grande distribution à un rythme moins effréné, cependant. Le circuit qui a connu un décollage très rapide – il lui aura fallu moins de cinq ans pour couvrir la totalité du territoire français –, voit sa progression ralentir depuis deux ans, selon la dernière étude publiée par Nielsen et la Fevad. “Après une période de conquête importante, le marché du drive est entré dans une phase de rationalisation”, commente Marc Lolivier, délégué général de la Fevad. Entre 2012 et 2013, il se créait 1,9 drives par jour, contre 1,2 au premier trimestre 2015. L’effet de saturation dans les zones les plus fréquentées a freiné la croissance du circuit mais, également, contribué à l’assainissement du parc. “Les acteurs
